{"id":318,"date":"2016-04-03T17:25:20","date_gmt":"2016-04-03T16:25:20","guid":{"rendered":"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/?p=318"},"modified":"2016-09-10T09:52:59","modified_gmt":"2016-09-10T08:52:59","slug":"318","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/2016\/04\/03\/318\/","title":{"rendered":"Combien de voies de garages \u00e0 Saint-R\u00e9my ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-top-right\"><a href=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318?print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"View PDF\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318?print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Print Content\" \/><\/a><\/div><p>A ce jour, la RATP travaille toujours sur son projet d&rsquo;implanter des voies de garage suppl\u00e9mentaires sur la gare de Saint-R\u00e9my-l\u00e8s-Chevreuse.<\/p>\n<p>Au total le projet pr\u00e9voit toujours au moins 5 nouvelles voies.<!--more--><br \/>\nEn effet, m\u00eame dans des hypoth\u00e8ses r\u00e9duites,&#8230;<\/p>\n<ul>\n<li>sans phase 3 derri\u00e8re la route de Limours<\/li>\n<li>sans voie de garage n\u00b012 amenant un \u00e9norme mur de sout\u00e8nement<\/li>\n<li>mais avec la voie 4T de retournement allant jusqu&rsquo;au n\u00b049 de la rue Ditte (rond-point avec l&rsquo;avenue de la Guiterie)<\/li>\n<li>et avec les nouvelles voies 4, 6, 8 et 10,<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&#8230;ce projet impose toujours au moins 5 nouvelles voies, ce qui transformera de fait Saint-R\u00e9my en grande annexe de la gare de stockage de Massy<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p>Ce d\u00e9port ne servira en rien les int\u00e9r\u00eats du Parc Naturel, ni ceux du tron\u00e7on terminus de la ligne B (Saint-R\u00e9my\/Orsay), car \u00e0 ce jour<strong> le besoin pr\u00e9sent\u00e9 pour les voyageurs de ce tron\u00e7on n&rsquo;est que d&rsquo; 1 seul train suppl\u00e9mentaire<\/strong>. Les 4 autres trains partiront de Saint-R\u00e9my sans voyageur vers Paris pour commencer leur mission commerciale \u00e0 Orsay.<\/p>\n<p>Rien ne justifie de rajouter ces 5 nouvelles voies au d\u00e9triment de l&rsquo;espace prot\u00e9g\u00e9 qu&rsquo;est le Parc Naturel R\u00e9gional de la Haute Vall\u00e9e de Chevreuse, l&rsquo;un des rares poumons verts de l&rsquo;Ile-de-France.<br \/>\nRien ne montre que tout n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 regard\u00e9 sur les autres sites plus urbains, notamment Massy, m\u00eame \u00e0 moyen terme.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>Le COLLECTIF s&rsquo;en est exprim\u00e9 dans le courrier ci-dessous \u00e0 la Municipalit\u00e9, au STIF et \u00e0 la RATP<span style=\"color: #008000;\">,<\/span><\/strong> <strong><span style=\"color: #008000;\">en insistant sur un maximum de 2 voies suppl\u00e9mentaires (voies 6 et 8), ceci sous condition de d\u00e9monstration du besoin.<\/span><br \/>\n<\/strong><\/span>Les 3 autres pourront toujours attendre la mise en place de solutions ailleurs, SI elles sont vraiment indispensables<span style=\"color: #008000;\"><strong>.<br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-21-CPGSR-Lettre-\u00e0-MairieSRLCSTIFRATP.pdf\" rel=\"\">2016-03-21 CPGSR Lettre \u00e0 MairieSRLC+STIF+RATP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ce jour, la RATP travaille toujours sur son projet d&rsquo;implanter des voies de garage suppl\u00e9mentaires sur la gare de Saint-R\u00e9my-l\u00e8s-Chevreuse. 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