{"id":1093,"date":"2018-10-27T14:36:13","date_gmt":"2018-10-27T13:36:13","guid":{"rendered":"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/?p=1093"},"modified":"2018-10-27T14:52:27","modified_gmt":"2018-10-27T13:52:27","slug":"ne-laissons-transformer-saint-remy-gare-industrielle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/2018\/10\/27\/ne-laissons-transformer-saint-remy-gare-industrielle\/","title":{"rendered":"Ne les laissons pas transformer Saint-R\u00e9my en une Gare Industrielle !"},"content":{"rendered":"<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-top-right\"><a href=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1093?print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"View PDF\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1093?print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Print Content\" \/><\/a><\/div><h3><span style=\"color: #ff6600;\">NON A SAINT REMY TRANSFORMEE EN GARE INDUSTRIELLE !<\/span><\/h3>\n<p><strong><em>Beaucoup d\u2019entre vous pensent que les travaux en gare de Saint-R\u00e9my-l\u00e8s-Chevreuse sont presque termin\u00e9s. D\u00e9trompez-vous !<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Les travaux engag\u00e9s depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 2016 par la RATP ne concernent que la premi\u00e8re phase du projet (en <span style=\"color: #3366ff;\">bleu<\/span> sur le sch\u00e9ma ci-dessous). La seconde phase (en <span style=\"color: #ff0000;\">rouge<\/span>) consistera \u00e0 cr\u00e9er 4 voies de garage suppl\u00e9mentaires. Les travaux pourraient d\u00e9marrer d\u00e8s 2019. Or ces installations transformeraient notre gare en un <strong>v\u00e9ritable site industriel, annexe de Massy<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Sch\u00e9ma-projet.jpg\">\u00a0<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1095 aligncenter\" src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Sch\u00e9ma-projet.jpg\" alt=\"\" width=\"515\" height=\"216\" srcset=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Sch\u00e9ma-projet.jpg 515w, https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Sch\u00e9ma-projet-300x126.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 515px) 100vw, 515px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Une fois en service, comme l\u2019ont montr\u00e9 vos remarques lors de l\u2019enqu\u00eate<\/p>\n<p>publique de F\u00e9vrier 2018, ces am\u00e9nagements :<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: circle;\">\n<li>\u00a0Engendreraient de nombreuses nuisances (circulations \u00e0 vide de nuit, bruit, lumi\u00e8re) que la RATP sous-estime volontairement dans ses rapports,<\/li>\n<li>Entraineraient des circulations de trains sans passagers jusqu\u2019\u00e0 Orsay ou Massy. Aucun b\u00e9n\u00e9fice pour les usagers au sud de ces gares,<\/li>\n<li>Co\u00fbteraient pr\u00e8s de 30 Millions d\u2019\u20ac (en plus des 33 M\u20ac de la phase 1),<\/li>\n<li>N\u00e9cessiteraient des murs de sout\u00e8nement allant jusqu\u2019\u00e0 6m de hauteur et auraient un impact environnemental et paysager inacceptable.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: center;\">La RATP ne tire aucun enseignement de l\u2019accident du 12 Juin 2018<\/h4>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600;\">STOPPONS CE PROJET D\u2019EXTENSION D\u00c9MESUR\u00c9 !<\/span><\/h3>\n<p>Suite, aux irr\u00e9gularit\u00e9s constat\u00e9es d\u00e8s la phase 1 au regard du code de l\u2019environnement, \u00ab Riverains du RER B Saint-R\u00e9my \u00bb et l\u2019Union des Amis du Parc ont engag\u00e9 un recours juridique au Tribunal Administratif qui est toujours en cours. Le collectif soutient financi\u00e8rement cette premi\u00e8re action. Il a par ailleurs engag\u00e9 un recours gracieux contre la phase 2 cet \u00e9t\u00e9, recours rejet\u00e9 par la RATP.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #339966;\">Pour engager un recours en contentieux sur le fond, nous avons besoin de votre soutien<\/span><\/h3>\n<p>Libellez votre ch\u00e8que \u00e0 l\u2019ordre de l\u2019 \u00ab Union des Amis du Parc de la Haute Vall\u00e9e de Chevreuse \u00bb, membre du Collectif P\u00f4le Gare.<br \/>\n Un re\u00e7u fiscal vous sera adress\u00e9 : 66% de votre don sont d\u00e9ductibles de vos imp\u00f4ts dans la limite de 20% de votre revenu imposable. Par exemple, <span style=\"color: #008000;\"><strong>u<\/strong><strong><span style=\"color: #008000;\">n <\/span>soutien de 50 \u20ac ne vous co\u00fbte que 17 \u20ac apr\u00e8s d\u00e9duction fiscale.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Orde \u00e0 indiquer<\/strong> : Union des Amis du Parc de la Haute Vall\u00e9e de Chevreuse\u00a0<\/p>\n<p><strong>Adresse o\u00f9 envoyer votre don<\/strong> :<\/p>\n<p>Collectif P\u00f4le Gare Saint R\u00e9my\u00a0<br \/>\n 48 avenue Guy de Coubertin <br \/>\n 78470 Saint R\u00e9my-l\u00e8s-Chevreuse<\/p>\n<h4><span style=\"color: #ff6600;\"><a href=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Tract-du-Collectif-Octobre-2018-V4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T\u00e9l\u00e9chargez le document<\/a><\/span><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NON A SAINT REMY TRANSFORMEE EN GARE INDUSTRIELLE ! Beaucoup d\u2019entre vous pensent que les travaux en gare de Saint-R\u00e9my-l\u00e8s-Chevreuse sont presque termin\u00e9s. D\u00e9trompez-vous ! Les travaux engag\u00e9s depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 2016 par la RATP ne concernent que la premi\u00e8re phase du projet (en bleu sur le sch\u00e9ma ci-dessous). 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