{"id":1021,"date":"2020-12-20T19:10:13","date_gmt":"2020-12-20T18:10:13","guid":{"rendered":"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/?p=1021"},"modified":"2020-12-20T19:10:33","modified_gmt":"2020-12-20T18:10:33","slug":"assemblee-generale-annuelle-2018-collectif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/2020\/12\/20\/assemblee-generale-annuelle-2018-collectif\/","title":{"rendered":"Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale Annuelle 2020 de l&rsquo;association"},"content":{"rendered":"<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-top-right\"><a href=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1021?print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"View PDF\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1021?print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Print Content\" \/><\/a><\/div><p><span style=\"color: #000000;\">Suite \u00e0 l&rsquo;AG du 28 novembre 2020, voici :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>la pr\u00e9sentation partag\u00e9e en s\u00e9ance :&nbsp;<a href=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/AG_annuelle_28112020.pdf\">AG_annuelle_28112020<\/a><\/li>\n<li>le compl\u00e9ment sur la solution alternative : <a href=\"http:\/\/polegaresaintremy.fr\/cms1\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Note-blanche-Juillet-2019-V2-1.pdf\">Note blanche Juillet 2019<\/a><\/li>\n<li>ci-dessous la transcription de la s\u00e9ance de questions r\u00e9ponses avec M. Bavoil &amp; M. Caous.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><span style=\"color: #3366ff;\">Projet RATP :<\/span><\/h2>\n<p>Le jugement du tribunal administratif annule la d\u00e9claration d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral de la phase 2 (voies de garage)<\/p>\n<p>La RATP a 3 possibilit\u00e9s :<\/p>\n<ul>\n<li>Faire appel. Date limite : 11 janvier 2021. Dur\u00e9e de proc\u00e9dure ~18mois. Jugement non suspensif. Risqu\u00e9 pour la RATP.<\/li>\n<li>Reprendre la proc\u00e9dure pour refaire la d\u00e9claration d&rsquo;int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Leur permettrait de gagner du temps. Mais le p\u00e9rim\u00e8tre de la d\u00e9claration doit \u00eatre revu en incluant toutes les modifications (bassins de retenue notamment)<\/li>\n<li>Passer en force. Cela signifie que la RATP peut se faire refuser n&rsquo;importe quelle demande (y compris une simple autorisation de voirie)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mr Bavoil et son conseil municipal soutiennent nos actions et poursuivent leurs actions vis \u00e0 vis de la RATP. Mr Bavoil d\u00e9clare \u00eatre soutenu par la Pr\u00e9fecture.<\/p>\n<p>A cet effet, comme suite \u00e0 la derni\u00e8re d\u00e9cision du tribunal,&nbsp; il adresse une&nbsp;nouvelle proposition de compromis \u00e0 la RATP visant la suppression de la voie 10 et de l&rsquo;allongement de la 4T en contrepartie de l&rsquo;arr\u00eat des proc\u00e9dures et recours actuels.<\/p>\n<p>M.Bavoil a aussi interpell\u00e9 le vice-pr\u00e9sident d\u2019IDFm pour qu\u2019il communique aupr\u00e8s de la Pr\u00e9sidente d\u2019IDFm sur la voix de Saint R\u00e9my<\/p>\n<p>Mr Bavoil encourage le collectif P\u00f4le Gare \u00e0 communiquer sur :<\/p>\n<ul>\n<li>la d\u00e9cision du tribunal<\/li>\n<li>l&rsquo;existence de solutions alternatives qui :\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: inherit;\">r\u00e9pondent aux besoins d&rsquo;am\u00e9lioration du service RER B pour les usagers,<\/span><\/li>\n<li>sont moins co\u00fbteuses pour la RATP donc la collectivit\u00e9<\/li>\n<li>ont un temps de r\u00e9alisation plus rapide que les projets actuels de la RATP<\/li>\n<li>\u00e9vitent des impacts environnementaux significatifs<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>La mairie ne pr\u00e9voit pas de communiqu\u00e9 de presse sur la d\u00e9cision du tribunal.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #3366ff;\">Projet \u00ab\u00a0Quartier Gare\u00a0\u00bb:<\/span><\/h2>\n<p>M.Bavoil reconna\u00eet le besoin de r\u00e9flexion approfondie et structur\u00e9e pour un r\u00e9am\u00e9nagement de l&rsquo;ensemble du quartier ( Front de gare mais \u00e9galement les rues environnantes Av de la Terrasse &#8211; Av&nbsp; Coubertin &#8211; Rue Janin etc).<\/p>\n<p>Il partage nos objectifs de plus de \u00ab\u00a0convivialit\u00e9 \u00ab\u00a0, plus d&rsquo;activit\u00e9s \u00e9conomiques aux abords directs de la gare, d&rsquo;am\u00e9lioration des plus de circulation&nbsp; des v\u00e9hicules, autobus, cyclistes et pi\u00e9tons et d&rsquo;une meilleure communication sur les centres d&rsquo;int\u00e9r\u00eats de la ville. Un nouveau plan de la ville vient d&rsquo;\u00eatre valid\u00e9 par la Mairie. Une signal\u00e9tique est possible \u00e0 court terme sur le territoire communal<\/p>\n<p>M.Bavoil approuve dans ses principes la premi\u00e8re proposition de r\u00e9am\u00e9nagement du P\u00f4le gare pr\u00e9sent\u00e9 en s\u00e9ance. Il propose d&rsquo;ajouter la cr\u00e9ation d&rsquo;un espace \u00ab\u00a0CoWorking\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>M.Bavoil \u00e9voque l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;un wagon install\u00e9 sur les voies d\u00e9saffect\u00e9es c\u00f4t\u00e9 Limours pour en faire un espace restauration \/ buvette.<\/p>\n<p>En revanche, M. Bavoil craint que la r\u00e9alisation d&rsquo;un acc\u00e8s Sud \u00e0 la gare soit conditionn\u00e9 par la RATP par le traitement du \u00ab\u00a0litige\u00a0\u00bb sur le reste du projet RATP \u2026<\/p>\n<p>M.Bavoil met un pr\u00e9alable \u00e0 toute r\u00e9alisation: bien cadrer la ligne du front de gare avec les d\u00e9cideurs RATP \/ IdF Mobilit\u00e9<\/p>\n<h2><span style=\"color: #3366ff;\">Questions diverses :<\/span><\/h2>\n<p>Q : A quoi servent les bassins de r\u00e9tention des eaux pluviales ? sous des voies commerciales ? Raccordement vers le r\u00e9seau communal ? Gestion des crues ?<\/p>\n<p>R : Ils ne faisaient pas partie de l\u2019\u00e9tude d\u2019impact (idem pour la paroi amortissante), pas d\u2019info transmise sur le fonctionnement technique, la RATP semble consciente de l\u2019existence des risques li\u00e9s \u00e0 la pr\u00e9sence de l\u2019eau.<\/p>\n<p>Q : Paroi anti-vibratile : des nouvelles sur la Loi sur l\u2019eau au niveau de la Mairie ?<\/p>\n<p>R : Aucune nouvelle du SIAHVY, la Mairie a plusieurs fois refus\u00e9 \u00e0 la RATP une autorisation d&rsquo;occupation de la voirie pour effectuer des sondages rue Ditte.<\/p>\n<p>Q : Forage en cours Avenue de la Terrasse : aucun affichage ?<\/p>\n<p>R : Il existe bien un arr\u00eat\u00e9 municipal pour autorisation des travaux (probl\u00e8me d\u2019infiltration)<\/p>\n<p>Les travaux suivants sont budg\u00e9t\u00e9s : enfouissement des r\u00e9seaux, r\u00e9vision des sens de circulation et s\u00e9curisation du quartier.<\/p>\n<p>Q : Entr\u00e9e du parking rue Ditte difficile, d\u00e9pose minute toujours occup\u00e9e, 2 places de voitures \u00e9lectriques fonctionnant avec une carte non classique.<\/p>\n<p>R : Parking en zone bleue, stationnement limit\u00e9, pour les bornes de recharge des voitures \u00e9lectriques exp\u00e9rimentation soci\u00e9t\u00e9 Clem, mission termin\u00e9e. Diagnostic en cours pour changer le logiciel de la borne.<\/p>\n<p>Q : Route de Limours, que faut-il faire pour acc\u00e9l\u00e9rer la cr\u00e9ation de l\u2019acc\u00e8s direct aux quais ?<\/p>\n<p>R : Selon Mr Bavoil, l\u2019ouverture ne sera mise en \u0153uvre qu\u2019en fonction de la proc\u00e9dure de la phase 2. Mr Bavoil est pr\u00eat \u00e0 n\u00e9gocier un accord pour les voies 6&amp;8 mais un refus des voies 10 et 4T.<\/p>\n<p>Q : qu&rsquo;en est-il de l&rsquo;exp\u00e9rimentation des navettes autonomes ?<\/p>\n<p>R : l&rsquo;exp\u00e9rimentation est repouss\u00e9e par la RATP (initialement pr\u00e9vu en octobre 20)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suite \u00e0 l&rsquo;AG du 28 novembre 2020, voici : la pr\u00e9sentation partag\u00e9e en s\u00e9ance :&nbsp;AG_annuelle_28112020 le compl\u00e9ment sur la solution alternative : Note blanche Juillet 2019 ci-dessous la transcription de la s\u00e9ance de questions r\u00e9ponses avec M. Bavoil &amp; M. 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