Concertation projet RATP phase 2 : le courrier du collectif à la présidente de la RATP.

La RATP a démarré les démarches administratives pour relancer la phase 2 du projet. Ces démarches ont démarré par une phase de concertation qui s’est déroulée au mois d’octobre.

Le collectif s’est positionné lors de cette concertation par un courrier adressé à Mme Guillouard, Présidente-Directrice générale de la RATP. Vous trouverez le courrier ici.

Dans ce courrier, nous réaffirmons notre opposition déterminée au projet sur :

• le nombre de voies de garage nécessaires et la pertinence des voies 10 et 4T
• l’ensemble des murs enterrés et le risque hydraulique global associé
• la compréhension du rôle des voies de garage à Saint-Rémy dans l’amélioration de la fiabilité du RER B.
• l’absence d’alternative dans le projet.

Nous demandons :

• La justification du déficit réel de voies de garage.
• La modification du projet pour les voies 10 et 4T qui cristallisent les critiques.
• La réalisation d’une étude d’impact globale sur l’ensemble du projet incluant la phase 1.

Nous rappelons nos propositions alternatives suivantes :

• L’utilisation du tiroir de retournement à Orsay pour le garage nocturne d’un train qui serait ainsi prêt pour un départ commercial de ce terminus.
• La considération du site de Massy qui, selon le SDRIF 2013, prévoyait l’implantation de voies de garage supplémentaires pour le RER B sur le site dit « CEMEX ».
• La voie 4 telle que prolongée aujourd’hui pourrait constituer un tiroir de retournement pour les voies 6 et 8 créées sans empiéter sur la réserve naturelle régionale.